一直以来，日照国际快递到美国，海关的查验方式都是较为神秘的，很多跨境电商的卖家都不知道其中的查验流程，今天我就来给大家讲解一下这其中的奥秘和流程。

　　一般来说美国的查验是集装箱封闭式查验的，只会显示查验完成和未完成，一般不会告诉你查验的过程以及查验了哪些货物，只要集装箱中有一票货物被查验，那么整个集装箱都会被美国海关全部扣押的，直至这一票货物查验完成才会整个集装箱一起放行，很多跨境电商卖家，也因此而遭遇了牵连，但是只要你的货物符合美国海关的规定，查验时效也是非常快的，当然不排除一些有问题或者不合规的货物，那么耗费的时间也会较长，如疑似仿牌，侵权，纺织品类，带电类货物以及安全类货物等，查验率也是较高的。

　　首先我们来介绍一下，美国最常见的查验方式一共有四种，这四种方式，可以说涵盖了整个美国查验95%以上的货物查验，这四种查验分别是VACIS EXAM（基础查验）、CET (机器扫描查验)、Tail Gate（开柜查验）、MET（人工查验）当然也存在其他查验的方式，但是概率几乎很少，可以说查验500票货物也不见得有一次特殊查验，如取样化验等手段。

　　VACIS EXAM（基础查验）：是美国海关最基础的一种查验方式，就是要求货主提供清关需要的相关文件（包括海关舱单和清关文件等）进行清关审核；

　　这种查验就类似，你在街上遇到警察，需要查验你的身份证信息是否存在问题。

　　CET (机器扫描查验)：这种查验也被称为非入侵式查验（NII）一般集装箱到达港口需要通过码头的X光机扫描，海关人员只需要查看图片就可以了，如果一切顺利，他们就会按程序释放集装箱；

　　这种查验就像你在国内坐地铁，在进站前一般都会要求把背包放进机器扫描。

　　以上二种查验是美国的一些常规的查验方式，几乎每时每刻都会发生，这种查验并不会影响正常的运输时效，但是接下来介绍的二种查验，就要相对严格一点了。

　　Tail Gate（开柜查验）：集装箱在码头接受完X光机的查验后，如果海关人员仍有疑问，则会打开集装箱的封条推开门，往里面查看，但是这种查验一般不会完全拆开集装箱里面的箱子，只会简单的查验一下，如果一切正常则放行，如果遇到问题就会升级为最后一种查验方式了。

　　MET（人工查验）：这种查验是美国海运最为严格的查验方式了，整个集装箱会被海关运到指定的查验地点，由SCE进行集中的开箱检查，SCE是一家获取海关授权的私人公司，它会把集装箱里面的货物箱子都全部打开，并进行一对一地查验，遇到可疑的物品甚至还会通知海关人员对货物进行样品抽查。

　　当然每个查验方式都是需要耗费一定时间了，如VACIS EXAM（基础查验）只要你提交的资料没有任何问题，24小时内就会完成该流程，CET (机器扫描查验)这种查验需要的时间一般是48小时内，如果需要开集装箱检查，也就是Tail Gate（开柜查验）那么这个时间也会延长至3-5天的工作时间了，如果不幸升级到了，最后一种查验MET（人工查验）那这个时间就相对来说比较长了，正常情况下，没有问题也需要5-10个工作日，遇到周末时间也会延长的。如果发现货物存在问题，那么耗费的时间也是不确定的。我们遇到有一个客户，因为配套的胶水存在问题，被美国海关送去安全化验检查，足足消耗了2个多月时间。

　　以上的四种查验方式仅针对的是美国海关CBP的查验，美国还会有一些职能部门的查验，比如FDA部门，CPSC部门，DOT部门等，他们有权利在CBP放行后，进行另外的查验或者扣货，美国的查验一般没有书面查验通知，国外清关是通过系统向美国海关进行申报，海关则会通过系统回传货物的状态，而我们也只能从系统上关注查验的状态！

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